东吴证券:维持通威股份“买入”评级,硅料减亏、价格修复,电池组件出货环增
东吴证券维持通威股份“买入”评级,指出公司硅料价格自8月末低点回升至40元/kg并趋稳。预计26Q3电池出货约28-30GW、组件销售约9-10GW,带动环比减亏。机构预测26-28年归母净利润分别为-74/10/27亿元,同比分别增长22%/113%/180%。
东吴证券维持通威股份“买入”评级,指出公司硅料价格自8月末低点回升至40元/kg并趋稳。预计26Q3电池出货约28-30GW、组件销售约9-10GW,带动环比减亏。机构预测26-28年归母净利润分别为-74/10/27亿元,同比分别增长22%/113%/180%。
摩根士丹利指出,地热技术正处于类似页岩气革命的早期阶段,有望解决人工智能面临的电力短缺问题。该报告认为相关领域存在投资机会,并明确推荐了两只核心股票作为主要投资标的。
11月3日,三花智控在互动平台回应投资者提问,表示AI算力快速增长带动数据中心液冷加速渗透,正成为公司新的增长极。同时,海外新能源汽车渗透率提升及热泵应用比例增加推动汽零板块量价齐升。公司还积极拓展商用车、储能等新兴领域,并培育机器人业务作为第三增长曲线。
高工咨询预测,2026年中国人形机器人整机出货量预计将超5万台,但增速低于预期。随着四季度融资遇冷及价格战延续,行业明年将迎来洗牌,未来三年将有15%以上的人形机器人公司被淘汰。
我国已制定实施新型储能国家标准及行业标准150项,初步形成涵盖基础通用、规划设计、设备及检验、施工及验收、并网运行、运维及检修、退役及处置、安全与管理全链条的新型储能标准体系。目前,我国新型储能项目装机规模占全球市场份额50%以上。
特斯拉无人驾驶网约车服务已在美国8个城市运营,10月在北欧地区新车注册量大幅增长。东风汽车正与宁德时代谈判争取第三代神行电池首搭权,车芯大厂恩智浦宣布2027年1月起涨价。泰国将整车进口电动汽车消费税上调至35%,日本计划认证无方向盘的L4级自动驾驶汽车。
韩国LG能源计划扩大北美储能电池产能以抓住AI数据中心需求机遇,预计年底软包ESS产能超50吉瓦时,明年增至70吉瓦时以上。公司正推LFP 2170圆柱电池,拟于2027年上半年量产;同时加快钠离子电池研发,今年底在梧仓工厂生产样品,2027年向北美客户交付测试产品。
国家发展改革委宣布,“十五五”时期我国将实施“蛟龙探海”三期、“雪龙探极”三期等重大工程。国家发改委区域协调发展司副司长马维晨表示,将推进海洋产业向深远海布局发展,积极发展深远海养殖和现代化远洋渔业,规范有序开发深远海风电。到2030年我国海上风电累计并网装机规模预计将达到1亿千瓦以上,并有序推进深海矿产开发、天然气水合物开采及超深水油气开发等重点任务。
国电南瑞在2026年第三季度业绩说明会上表示,算力供电是公司重点关注的增量方向。公司正加快推进新一代固态变压器、高压直流一体化电源等产品的研发与产业布局,形成针对绿电直连、源网荷储一体化及高效供电等不同场景的算力中心供电解决方案。同时,利用电网分析等优势开展算力中心负荷准入、宽频振荡治理研究,实现电网与算力之间的友好互动。
一汽解放2026年前三季度归母净利润达5.03亿元,同比增长35.08%,剔除汇兑损益后同比大增71.94%。公司单季毛利率提升至8.65%,高端新品放量与成本管控双轮驱动盈利改善。同时,公司加速全球化布局,首批卡车发运阿联酋实现海湾市场突破,并推出CORTRON CS系列进军欧洲。
白云电器正式发布面向智算中心的2.5MW固态变压器一体化电源解决方案。该产品具备系统峰值效率98.5%及毫秒级无感切换等优势,旨在为高密度算力集群提供安全、高效、低碳的供电底座。公司董事长胡德良表示,公司将全面布局新型直流电力系统,打造AIDC绿色智慧电源解决方案并加速出海。
粤芯半导体2026年前三季度实现营业收入30.15亿元,同比增长69.45%,第三季度单季营收12.38亿元。该公司锚定成熟特色工艺,累计出货突破180万片,合作客户超200家,带动大湾区集成电路产业链从断点走向完整闭环。
永福股份公告称,因商业规划调整,关联参股公司上海快卜新能源科技有限公司决定不再推进红筹架构搭建及股权重组事宜。各方已签署《重组框架协议》终止协议,相关安排尚未实施,公司持有上海快卜的出资额未发生变化,持股比例不变,合并报表范围未发生变化,不会对公司正常生产经营及财务状况产生不利影响。
恩智浦向经销商发函,计划对部分分销及直供产品线进行调价,新规自2027年1月1日生效。受原材料、能源、人力、物流及上游供应商成本上涨影响,经销商建议有确定需求的项目提前下单以锁定成本。这是恩智浦在2026年内发出的第三轮调价通知。
农银中证电池主题指数基金(A类029109,C类029110)于11月2日起正式发行。该被动指数型基金紧密跟踪中证电池主题指数,选取50只涉及动力电池、储能电池等核心环节的上市公司证券构成样本。截至10月末,该指数PE(TTM)约16倍,处于基日以来较低分位,当前估值与基本面景气度形成错位配置窗口。
宜春市生态环境局公示拟受理宜春国轩矿业江西省宜丰县水南矿区锂矿项目环境影响评价文件,公示期为2026年11月2日至11月13日。该项目划定矿区范围面积为0.2546平方公里,位于花桥乡,年开采锂(同体共生陶瓷土)矿180万吨/年。
达刚控股公告称,其控股子公司浙江恩科星电气有限公司近期取得国家知识产权局颁发的3项专利证书。其中包括1项与杭州电子科技大学共有的发明专利“基于反馈式自适应滑动窗的充电故障诊断方法及系统”,以及2项实用新型专利。上述专利已陆续在子公司相关产品中应用,有利于完善知识产权保护体系并增强核心竞争力。
宁夏近日完成首笔省内小时级绿电交易电费结算,实现从“按月统计”到“按小时核算”的转变。青铜峡铝业与吴忠六十二光伏电站达成3900万千瓦时成交,通过全流程小时级追溯精准匹配新能源发电与用电需求。此举为国际贸易碳排放核查提供准确依据,并促进电力供需匹配及能源绿色低碳转型。
国家税务总局安顺市税务局通过全周期税费定制服务与大数据合规监控,助力当地新能源企业享受税收红利。中广核关岭公司累计减免税额达千万元并获超1亿元留抵退税;全市已并网电力装机超660万千瓦,2024年前三季度光伏发电量同比增长36.6%。
博盈特焊(301468)在机构调研中披露,其越南生产基地已有8条HRSG生产线投入生产。公司作为GE Vernova、Siemens Energy AG等公司的合格供应商,HRSG订单签署将与主机产能落地保持一致。客户将根据主机配套需求节奏及公司产能情况安排下单。
佳驰科技在2026年第三季度业绩说明会上表示,公司正通过电磁功能结构件重点项目切入航发领域,且项目进展顺利。受行业周期及部分下游客户交付节奏影响,公司业绩存在阶段性波动。目前电波暗室、电磁测控业务较去年同期增长较快,已有电磁功能涂层产品在航发领域实现定型应用。
国际复材在业绩说明会上表示,公司T布已向主流客户实现小批量供货,但当前供给仍存在较大缺口。电子布板块整体供需关系紧张且存在结构分化,不同规格产品价格受多重因素影响表现各异。此外,二代布现阶段供货仍以战略客户为主,特种布项目进度将结合市场需求统筹安排。
回天新材在分析师会议上表示,其半导体封装用胶在多家客户推进测试导入,部分产品已实现批量供货。公司三季度电子电器板块保持较快增长,消费电子业务头部客户订单稳步上量。此外,汽车电子智能化配套用胶及光模块用胶也在持续拓展与测试中。
科捷智能发布2026年第三季度报告,前三季度营业收入同比增长50.57%,欧美高端市场与新能源事业部新签订单双双翻倍。公司第三季度单季扭亏为盈,在手订单约44.90亿元,但扣非净利润仍为负值,主要受低毛利项目集中确认收入压制毛利率所致。
11月2日,光伏设备板块出现震荡拉升行情。清源股份涨停,亚玛顿此前封板,阳光电源涨超8%,艾罗能源、固德威、德业股份、隆基绿能跟涨。
11月2日,可再生能源法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十五次会议初次审议。草案共十章七十六条,主要修改内容包括明确加强党的领导、完善资源调查与发展规划、健全市场交易与价格机制以及强化消纳责任与消费促进等。
11月2日,可再生能源法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十五次会议初次审议。草案共十章七十六条,主要修改内容包括明确加强党的领导、完善资源调查与发展规划、健全市场交易与价格机制以及强化消纳责任与消费促进等。
11月2日,可再生能源法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十五次会议初次审议。修订草案共十章七十六条,主要修改内容包括明确加强党的领导,完善资源调查与发展规划,健全市场交易与价格机制,强化消纳责任与消费促进等。
北京市发布《北京市氢能产业发展实施方案(2026-2030年)》,力争到2030年累计推广燃料电池汽车突破万辆。比亚迪10月新能源汽车销量创年内新高至49.02万辆,小米汽车交付超5万辆。罗兰贝格预测2030年中国车企在欧洲销量将达270万辆,其中37%实现本土生产。
机构预计2026年中国航天发射将显著加速,星网与千帆两大国产互联网卫星星座有望在未来数年实现早期应用落地。同时,染料行业巨头发布最新调价函,宣布产品每吨上调3000至5000元。
国家发改委发布《电力现货市场基本规则(公开征求意见稿)》,首次在国家层面明确电力现货市场三级运营体系,要求储能、虚拟电厂等新型主体全面入市,支持新能源与场站内配套储能作为联合报价主体参与现货市场。随着政策从叫停强制配储转向推动全面入市,储能价值由合规工具转向运营获利工具,但行业正面临价差中枢下移、连续性负电价阻断循环及容量补偿覆盖有限三重挑战,收益结构向多元组合转型。
国家能源局数据显示,今年前三季度全国交易绿证5.98亿个,同比增长13.07%。其中绿证单独交易3.55亿个、绿电交易绿证2.44亿个。可再生能源发电量达3.13万亿千瓦时,占全部发电量41.8%,支撑了绿证交易量大幅增长及市场由政策驱动转向常态化运营。
10月新势力车企交付数据显示,比亚迪新能源汽车销量达49.02万辆,同比增长10.97%;小鹏汽车单月交付50,237台,创历史新高。零跑汽车全球交付106,127台,连续四个月月销超10万台;小米汽车交付量超过50,000台。
2026“宁德企业家日”活动暨宁商投资发展大会1日在福建省宁德市举行,海内外乡贤、宁商宁企代表欢聚一堂共叙情谊。宁德市委书记张永宁表示,两年前宁德将每年11月1日确定为“宁德企业家日”,以一座城的名义致敬企业家。宁德时代等龙头企业持续发挥“链主”作用,推动产业链向高端化、智能化、绿色化跃升。
比亚迪披露10月产销业绩,当月新能源汽车销量达49.02万辆。其中纯电动汽车销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。前10个月累计销量为362.17万辆,同比下降2.16%。
新浪财经报道,比亚迪10月新能源汽车销量为49.02万辆,同比增长10.97%;其中纯电动汽车销量30.57万辆,同比增长37.38%,插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。
比亚迪10月新能源汽车销量49.02万辆,同比增长10.97%;前10个月累计销量362.17万辆,同比下降2.16%。其中,纯电动汽车10月销量30.57万辆,同比增长37.38%;插电式混合动力汽车销量17.74万辆,同比下降17.22%。
吉利汽车10月总销量达31.02万辆,同比增长约1%,其中极氪品牌表现强劲,单月销量3.25万辆,同比大增52%。纯电动汽车销量14.08万辆,同比增长43%,而插电式混合动力汽车销量7.42万辆,同比下降7%。出口销量达10.72万辆,同比大幅增长158%。
赛力斯公告显示,2026年10月公司汽车总销量为27037辆,同比下降50.29%。其中新能源汽车销量为24921辆,同比大幅下降51.57%。今年1至10月,赛力斯累计销量达310198辆,同比下降21.48%;新能源汽车累计销量281442辆,同比下降20.96%。
明阳智能公告称,实控人、董事及高管拟在6个月内通过集中竞价方式增持公司股份,合计金额不低于4955万元。公司2026年前三季度实现营业收入241.02亿元,受风电行业调整影响出现亏损。面对盈利承压,公司转向效益优先,依托MCD中速紧凑半直驱技术与大兆瓦漂浮式机型迭代,并加速海外布局以打开长期增长空间。