国家能源局:截至9月底全国累计发电装机容量41.3亿千瓦,同比增长11.2%
国家能源局发布数据显示,截至9月底全国累计发电装机容量达41.3亿千瓦,同比增长11.2%。其中太阳能发电装机13.1亿千瓦、风电7.0亿千瓦,分别增长16.5%和20.4%。1-9月全国发电设备平均利用小时数为2174小时,同比减少194小时。
国家能源局发布数据显示,截至9月底全国累计发电装机容量达41.3亿千瓦,同比增长11.2%。其中太阳能发电装机13.1亿千瓦、风电7.0亿千瓦,分别增长16.5%和20.4%。1-9月全国发电设备平均利用小时数为2174小时,同比减少194小时。
比亚迪推出第二代海鸥,自在版置换价低至7.29万元,将闪充车型门槛从15万元以上拉至7万元级。截至10月初,比亚迪闪充站增至12165座覆盖341城,旨在应对A0级市场销量下滑及竞品压力。
广东阳江海上风电并网装机容量达801.66万千瓦,约占全省55.2%,跃居全国地级市首位。2025年当地风电装备制造产业链产值超187亿元,同比增长约59%。阳江正建设千万千瓦级基地,并布局绿氢、绿色算力等延伸产业以转化先发优势。
今年1月至9月,广西新能源发电量达602.3亿千瓦时,同比增长17.4%,继续保持第一大电源地位。截至9月底,广西新能源累计装机容量6416.4万千瓦,占总装机50.8%。南方电网广西公司计划投资217.55亿元推进主网项目,并依托“绿能云”平台提升并网效率。
A股上市公司三季报密集披露,天齐锂业、亿纬锂能等新能源龙头净利润同比大幅增长。光迅科技与德明利受AI算力需求驱动,营收与净利显著攀升。风电及电力设备领域金风科技、思源电气保持稳健增长,碳酸锂价格上行与全球智算中心建设成为主要业绩支撑因素。
《中国统计年鉴2026》显示,以2009年为起点,中国太阳能发电装机在16年间增长40068倍,2025年达到120205万千瓦。截至2026年7月底,全国太阳能装机总容量达12.86亿千瓦,首次超过煤电并占全国总装机31.5%。
《中国统计年鉴2026》显示,中国太阳能发电装机从2009年的3万千瓦增至2025年的120205万千瓦,16年增长40068倍。截至2026年7月底,全国太阳能装机达12.86亿千瓦,首次超过煤电,占全国总装机31.5%。同日,南方区域电力市场转入正式运行,覆盖五省区,推动新能源跨省互济。
截至2026年7月底,全国智算总规模达245万PFLOPS,八大算力枢纽及三个算电协同发展区建成规模占比超85%。西部依托低电价与绿电直供承接训练算力,东部通过海上风电直连等模式满足低时延推理需求。当前面临可靠性、交付时间差及市场衔接不畅等卡口,需优化布局防止盲目投资。
我国首个区域电力市场——南方区域电力市场于10月24日正式运行,标志着全国统一电力市场体系建设取得重大突破。天齐锂业第三季度归母净利润13.6亿元,同比增长1323.97%,主要受锂产品销售均价上涨驱动。华能水电拟87.01亿元收购HNYL公司100%股权,锡业股份、华盛锂电等公司三季度业绩亦大幅增长。
10月24日,我国首个区域电力市场——南方区域电力市场从试运行转入正式运行,标志着全国统一电力市场体系建设取得突破。今年1月至9月,该市场累计交易电量近9000亿千瓦时,占全网售电量比例超七成,新增售电量中四成由新能源提供。市场已实现与国家电网经营区联动互通,跨经营区交易电量达194亿千瓦时,支撑西南水电、西北风光资源驰援粤港澳大湾区等负荷中心。
湖北宜都通过关停搬迁沿江27家化工企业,腾退岸线3349米并复绿80公顷,实现从“化工围江”到绿色制造的转型。当地建设化工园与船舶产业园,引进华阳化工、东阳光等企业,推动新能源船舶及高端材料产业集聚。目前全市高新技术企业达303家,贡献70%工业产值,力争2030年高企突破500家。
交通运输部与国家发展改革委等八部门近日联合印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》,提出到2030年率先实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。该规划旨在推动枢纽与城市功能、产业深度融合,强化国际性枢纽对外开放及全国性枢纽中转集散能力。同时明确推进货运枢纽数智化转型与绿色建设,鼓励应用大数据、人工智能等技术,并推广新能源重卡及“油改电”设施。
10月24日,我国首个区域电力市场——南方区域电力市场从试运行转入正式运行。该市场覆盖广东、广西等5省区,经营主体超29万家;今年前9个月累计交易电量近9000亿千瓦时,新增售电量中四成来自新能源,区域新能源发电利用率保持95%以上。此举标志着全国统一电力市场体系建设取得重大突破,多家A股公司正通过打造交易平台和虚拟电厂等软件底座参与相关机遇。
2026年上半年光伏新增装机72.07吉瓦,同比下降约66%,储能增速亦回落。AIDC爆发式增长为西部新能源消纳打开新空间,“十五五”期间算电协同总投资规模预计约2万亿元。宁夏中卫全国首个大规模“算电协同”绿电供应项目总规模200万千瓦,首创“物理直供+双边交易”双轨并行体系,验证了商业闭环可行性。
内蒙古乌兰察布和林格尔、察哈尔两处增量配电网计划年底开工,2027年建成投用,届时绿电物理可溯源电量占比将达80%。阿里云指出大电网效率高于小电网,需优化与大电网交互并降低备用容量以形成优势。算力负荷作为改革十年来首个吉瓦级全天候大用户,其能否兑现绿色价值及实现源网荷储协同,是检验算电协同成效的关键。
10月24日,覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区的南方区域电力市场正式转入运行,注册经营主体超29万家。该市场打破省间壁垒,实现全电源类型在同一套规则下竞价出清,今年1至9月累计交易电量近9000亿千瓦时。南网能源、远光软件等公司已在虚拟电厂和电力交易数字化领域布局,但闽东电力提示其虚拟电厂业务尚未商业化运营。
10月24日,覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区的南方区域电力市场正式转入运行,注册经营主体超过29万家。该市场打通省间壁垒,实行每15分钟刷新一次的现货电价,今年1至9月累计交易电量近9000亿千瓦时。南网能源、远光软件等A股公司已布局虚拟电厂及电力数字化赛道,闽东电力则提示其虚拟电厂业务尚处培育初期无实质收益。
豫能控股公告称,其子公司拟投资建设“豫能台前2×1000MW煤电+1200MW风电”综合能源项目,动态总投资达139.27亿元。其中煤电部分投资84.39亿元,风电部分投资54.88亿元。项目实施后公司将新增2000MW煤电及1200MW风电装机,助力向综合能源服务商转型。
天齐锂业公告显示,公司第三季度归属于上市公司股东的净利润为13.60亿元,同比大幅增长1323.97%;营业收入达60.37亿元,同比增长135.40%。业绩增长主要得益于新能源产业发展及下游需求增加,推动主要锂产品销售均价明显上涨。此外,联营公司SQM前三季度业绩预计同比大幅增长,使得公司确认的投资收益较上年同期显著增加。
今年前三季度,深圳锂电池出口至200多个国家和地区,出口货值超800亿元,同比增长超三成。便携式储能设备在出口中占相当大比重,主要受欧美户外文化普及及电网不稳定地区应急需求驱动。
今年前三季度,深圳锂电池出口至200多个国家和地区,出口货值超800亿元,同比增长超三成。便携式储能设备在出口中占相当大比重,主要受欧美户外露营文化及电网不稳定地区家庭应急电源需求驱动。
10月24日,国家能源局党组书记、局长王宏志带队赴广东调研新型电网建设等工作。王宏志强调要加快推进新型电网建设,推动主配微电网协同发展,持续扩大能源有效投资。他要求发挥南方区域电力市场作用,促进人工智能与能源双向赋能,并大力支持新型储能关键技术攻关及多场景应用。
龙源电力江苏射阳100万千瓦海上风电项目一期工程首批机组顺利并网发电,该项目为省内单体容量最大的近海风电项目。同期,总投资50亿元的正泰新能源装备制造项目及弗迪动力电池基地二期产线推进建设,量产比亚迪第二代刀片电池。射阳县通过布局海洋经济、新能源汽车及人工智能等未来产业,推动县域经济高质量发展。
10月24日,南方区域电力市场正式运行,成为中国首个区域一体化电力市场。该市场覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区,通过全域统一出清实现电力资源优化配置,电价每15分钟更新一次。今年1-9月,该市场累计交易电量近9千亿千瓦时,占全网售电量比例超七成,经营主体注册突破29万家。
青岛、济南入选京津冀氢能综合应用试点城市群,山东以“制造腹地+出海口”身份嵌入跨区域体系。青岛建设“青岛—北京”氢能物流走廊,依托20万吨工业副产氢及港口规模化示范运营;济南打造“中国氢谷”,建成总投资100亿元氢能产业园并推广百台规模物流车。政策要求2030年终端用氢价格降至每千克25元以下,倒逼两城明确分工以实现商业闭环。
中国能建“青氢一号”项目近日在浙江舟山完成全球首例绿氨燃料船对船加注,实现绿氨全链路贯通。截至2025年底,我国绿色甲醇、合成氨及航空燃料产能分别达38万吨/年、70万吨/年和170万吨/年。随着配套技术成熟与政策推动,绿色燃料产业正加速降本增效,预计2030年全球需求将超千万吨油当量。
10月24日,我国首个区域电力市场——南方区域电力市场结束试运行,正式转入常态化运行阶段。该市场覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区,打通跨省交易通道,实行统一竞价出清。今年1至9月累计交易电量近9000亿千瓦时,市场化占比超七成,居民电价不受影响,工商业用户可自主选择用电套餐。
10月24日,南方电网宣布我国首个区域电力市场——南方区域电力市场正式转入运行。今年前9月该市场累计交易电量近9千亿千瓦时,占全网售电量比例超七成,新增售电量中四成来自新能源。市场覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区,经营主体注册突破29万家,并与国家电网经营区联动互通,跨经营区交易电量创历史新高。
中国首个区域电力市场——南方五省区电力市场于24日转入正式运行,标志着统一电力市场体系建设取得突破。该市场自2025年6月启动试运行以来,已实现煤电、水电、核电、风电、光伏等全电源类型在同一套规则下竞价。今年1至9月,累计交易电量近9000亿千瓦时,占南方电网售电量超七成;新增售电量中四成由新能源提供,经营主体注册突破29万家。
亿纬锂能披露投资者关系活动记录表,表示公司四季度排产预计环比增长且产能已确定订满。目前存货周转天数约56天,处于正常周期;鉴于原材料价格震荡,四季度将加快存货周转并控制安全库存总量。2027年一季度情况尚未完全确认,公司正细化分月出货安排以力争实现较好同比增长。
亿纬锂能表示公司四季度排产预计环比增长,且产能已确定订满。目前存货周转天数约56天,处于正常周期,公司将加快周转以应对原材料价格震荡。2027年一季度情况尚未完全确认,正细化分月出货安排并力争实现较好同比增长。
亿纬锂能披露其大圆柱电池已量产工厂均处于满产状态,国际客户需求远超预期且国内客户陆续交付。公司自2026年上半年起提前沟通消费税及出口退税调整影响,已与绝大多数客户达成共识确定方案。此外,匈牙利工厂各项进度均按计划推进,旨在成为欧洲最好的电池企业。
南方区域电力市场正式运行,注册经营主体已突破29万家,涵盖发电企业、售电公司、新型储能及虚拟电厂等。随着虚拟电厂和新型储能等新业态进一步入市交易,该市场推动风光新能源在更大范围内高效利用。目前区域新能源发电利用率保持在95%以上,高于全国平均水平。
宁德时代股东宁波联创此前以410.34元/股询价转让的5800万股进入解禁期。受股价跌至237.6元影响,接盘机构整体浮亏约42%,其中UBS浮亏约25亿元,摩根大通浮亏17.5亿元。尽管公司前三季营收净利双增,但高估值回落导致早期参与配售及转让的机构面临显著账面损失。
乘联分会会长崔东树指出,9月我国动力和其它电池合计产量为237GWh,同比增长57%。受动力电池需求低迷及出口退税调整影响,今年电池增速从60%以上逐步下降。2026年9月锂电池装车87GWh,同比增15%,但锂电池车国内市场装车量同比下降12%,产量数据分化严重。
乘联分会会长崔东树数据显示,9月我国动力和其它电池合计产量为237GWh,同比增长57%;1-9月累计产量1833GWh,同比增长63%。受动力电池需求低迷及出口退税调整影响,今年电池增速从60%以上逐步下降。
乘联分会会长崔东树数据显示,9月我国动力和其它电池合计产量为237GWh,同比增长57%;1-9月累计产量1833GWh,同比增长63%。受动力电池需求低迷及出口退税调整影响,今年电池增速从60%以上逐步下降。
威马、哪吒等破产车企致数十万辆新能源“孤儿车”面临配件断供与维修权限封锁。工信部近日发布征求意见稿,首次将汽车维修经济性纳入新车准入管理,要求企业保证停产后至少10年配件供应及售后服务。
南方区域电力市场于今日正式运行,标志着全国统一电力市场建设迎来重大里程碑。该市场打通广东、广西、云南、贵州、海南五省区,将煤电、水电、核电、风电及光伏纳入同一平台,按统一规则进行竞价交易。
国家能源局近日召开会议,提出健全完善新能源可持续发展价格结算机制,以保障合理收益并纠偏2027年增量项目竞价中的非理性低价现象。此前市场化改革执行中出现的恶性压价导致光伏新增装机同比大幅下滑,严重侵蚀企业投资回报。新政策旨在通过科学组织竞价与强化履约监管,确立“优质优价”导向,防止因过度低价制约产业创新升级及威胁电力供给安全。